MAN Truck & Bus z siedzibą w Monachium jest największym przedsiębiorstwem Grupy MAN i jednym z czołowych, międzynarodowych producentów pojazdów użytkowych i rozwiązań w dziedzinie transportu. W roku gospodarczym 2010 przedsiębiorstwo, liczące ponad 31.000 pracowników osiągnęło obroty wynoszące 674 miliarda Euro i sprzedało ponad 55.000 pojazdów ciężarowych oraz ponad 5.400 autobusów i podwozi autobusowych marki MAN i NEOPLAN.Program produkcji marek autobusów MAN i NEOPLAN obejmuje autokary i autobusy dalekobieżne, autobusy miejskie i podwozia. Niemiecki zakład produkcyjny w Plauen skoncentrował się na produkcji kompletnych autokarów, a zakład w Salzgitter na podwoziach do autobusów. Produkcja autobusów miejskich odbywa się w zakładach w Polsce (w Starachowicach i Poznaniu) oraz w Turcji (Ankarze).

W Polsce do MAN Truck & Bus należą 4 spółki: MAN Truck & Bus Polska, zajmującą się sprzedażą pojazdów ciężarowych i autobusów oraz usługami posprzedażnymi, MAN Bus – dwie nowoczesne fabryki autobusów miejskich: w Sadach pod Poznaniem, oraz w Starachowicach, MAN Trucks – nowopowstała montownia pojazdów ciężarowych w Niepołomicach koło Krakowa oraz MAN Accounting Center – centrum finansowo - księgowe działające w Poznaniu. Zakład MAN Bus w Starachowicach jest jednym z trzech polskich zakładów produkcyjnych koncernu MAN. Zakład zlokalizowany jest na powierzchni 253.000 m2, z czego 96.700 m2 to obszar produkcyjny. Zakład zatrudnia ponad 1600 pracowników. Zakład MAN w Starachowicach jest centrum kompetencyjnym dla produkcji korpusów autobusów niskopodłogowych (autobusy solo i autobusy przegubowe). Oprócz autobusów, w zakładzie produkuje się również grupy podłogowe do autobusów, a także komponenty do podłóg. W zakładzie mieści się również moduł obróbki mechanicznej, gdzie produkowane są głównie części silnikowe i hamulcowe dla zakładów MAN w Monachium i w Norymberdze. Zakład w Starachowicach posiada najnowocześniejszą linię do zabezpieczenia antykorozyjnego szkieletów autobusów - urządzenie do malowania kataforetycznego.




Podróż do tej fadryki była długa i wyczerpójąca, jednak opłasało się... Po terenie zakładu chodziliśmy kilka godzin. Zobaczyliśmy jak z kilku pogietych rurek i kilku blach powstaje cały autobus. Mogliśmy obserwować jak "rosną" przed nami dwa typy autobusów: autobysy miejskie, a także autobusy turystyczne typu Premium. Byliśmy zdumieni oglądając jak właściwie z niczego wyrasta przed nami kolos w postaci ramy autobusu. Mielismy również okazje zobaczyć największą na terenie środkowej i środkowo- wschodniej Europy Kataforyzę. Jest to urządzenie pozwalające zabezpieczyć autobusy przed korozją. W fabryce zobaczyliśmy również laserowe urządzenia do cięcia blach. Tu także nasz przewodnik opowiadał różnie ciekawostki. Był to kolejny wyjazd z którego wynieśliśmy wiele ciekawych i przydatnych informacji. Choć czekała nas jeszcze długa droga do domu wszyscy wracali zadowoleni z odkrywczą wiedzą i bagażem nowych doświadczeń...












Do budowy strony wykorzystano:
http://www.mantruckandbus.pl/pl/pl.jsp http://www.sse.com.pl/przedsiebiorcy/pokaz/id/45/strona/3 http://truckfocus.pl/nowosci/5505/starachowickie-neoplany